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    行車記錄儀注塑

    行車記錄儀注塑

    汽車連接器廠家行車記錄儀注塑需要用到注塑模具,包括頂板、上模、導柱套、導柱、下模、導向板、底座、固定板、彈簧、挺桿、頂桿、下模芯、型腔、上模芯、注塑管道、冷卻管、進液口和出液口...

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    注汽車連接器廠家塑模具是一種生產塑膠制品的工具,也是賦予塑膠制品完整結構和精確尺寸的工具,注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法,具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔,經冷卻固化后,得到成形品。

    行車記錄儀注塑

    汽車連接器廠家在生產行車記錄儀時需要使用到注塑模具,模具如果加工精度不高,會導致合??p隙偏大,同時在生產過程中,由于使用不當,也易造成合??p隙錯位或偏大,會造成面板表面注塑壓力分布不均勻,降低了面板良率,同時注塑完成之后,不便于產品頂出,另外生產過程中往往不對產品進行冷卻,因此往往需要花較多時間等待材料自然冷卻,使得現有注塑模具生產效率降低,同時由于產品和模具的溫度較高,往往對操作人員造成傷害。

    汽車連接器廠家行車記錄儀注塑需要用到注塑模具,包括頂板、上模、導柱套、導柱、下模、導向板、底座、固定板、彈簧、挺桿、頂桿、下模芯、型腔、上模芯、注塑管道、冷卻管、進液口和出液口,所述上模的上方設置頂板,并在上模內設置導柱套,同時在上模上設置注塑管道,所述下模設置在底座上,并在下模上設置與上模對應的導柱套,同時在底座上設置導柱,導柱與上模和下模上的導柱套配合,所述導向板設置在導柱上,位于底座的上方,并在導向板的下方設置固定板,同時在固定板上設置挺桿和頂桿,挺桿和頂桿的上端連接下模和下模芯,另在挺桿和頂桿上設置彈簧,所述下模芯設置在下模的上方,并在下模芯的上方設置與下模芯對應的上模芯,上模芯與下模芯之間的空隙形成型腔,所述冷卻管分別設置在下模的頂部和上模的底部,分別有下模芯和上模芯固定,同時在上模和下模上設置與冷卻管對應的進液口和出液口。


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